Mëngë konike
përshkrimi i produkteve
Rripi i rripit rrotullohet horizontalisht, kështu që çfarë nevojitet për ta mbajtur atë në vend dhe për ta mbajtur atë që të mos bjerë.Rripi i rripit dhe boshti janë të lidhura me një çelës, dhe rrotulla me mëngë konike standarde evropiane e Palocean është shumë më e përshtatshme.Cili është parimi i punës së rrotullës së mëngës konike?
Vrimat ku mëngja e konit dhe përputhja e rrotullës janë gjysmë të njëanshme, dhe dy vrimat e lehta në mëngën e konit dhe dy vrimat e filetuara në rrotull formojnë një vrimë të plotë përkatësisht, dhe një vrimë e filetuar në mëngën kon formon një vrimë të plotë. me një vrimë të lehtë në rrotull.
Gjatë montimit, në dy vrimat e filetuara të rrotullës vendosen dy vida dhe ndërsa vidat shtrëngohen vazhdimisht në vrimat e filetuara në rrotull, veprimi i filetos i shtyn vidhat në skajin e vogël të vrimave të ngushtuara në rrotull, ndërsa dy vrimat e dritës në mëngën konike nuk janë përpunuar plotësisht, kështu që kur koka e vidhos është kundër pjesës së poshtme të vrimës së dritës, forca transferohet në mëngën e ngushtuar dhe mënga e ngushtuar lëviz në lidhje me rrotullën drejt skaji i vogël i vrimave të ngushtuara të rrotullës.Në këtë kohë, për shkak të konit, mënga e konit mbështillet vazhdimisht fort rreth boshtit, dhe boshti vepron në mëngën e konit, dhe më pas në rrotull.Në këtë mënyrë, rrotulla, mëngët konike dhe boshti janë montuar ngushtë së bashku.
Parimi i Punës
Vrimat ku mënga e konit dhe rrotulla përshtaten së bashku janë gjysmë të njëanshme, dhe dy vrimat e lehta në mëngën e konit dhe dy vrimat e filetuara në rrotull formojnë secila një vrimë të plotë, dhe vrima e vetme me filetim në mëngën kon dhe një vrimë e lehtë në rrotull formon një vrimë të plotë.Gjatë montimit, në dy vrimat e filetuara të rrotullës vendosen dy vida dhe ndërsa vidat shtrëngohen vazhdimisht në vrimat e filetuara në rrotull, veprimi i filetos i shtyn vidhat në skajin e vogël të vrimave të ngushtuara në rrotull, ndërsa dy vrimat e dritës në mëngën konike nuk janë përpunuar plotësisht, kështu që kur koka e vidhos është kundër pjesës së poshtme të vrimës së dritës, forca transferohet në mëngën e ngushtuar dhe mënga e ngushtuar lëviz në lidhje me rrotullën drejt skaji i vogël i vrimave të ngushtuara të rrotullës.Në këtë kohë, për shkak të konit, mënga e konit mbështillet vazhdimisht fort rreth boshtit, dhe boshti vepron në mëngën e konit, dhe më pas në rrotull.Në këtë mënyrë, rrotulla, mënga e konit dhe boshti janë montuar fort së bashku.
Përkundrazi, gjatë çmontimit, vida që tërhiqet nga vrima e filetuar e rrotullës vendoset në vrimën e filetuar të mëngës së konit dhe në procesin e shtrëngimit, vida lëviz drejt skajit të vogël të vrimës së konit. rrotull, dhe kur koka e vidës është kundër pjesës së poshtme të vrimës së lehtë të rrotullës, forca transferohet në rrotull, dhe më pas rrotulla lëviz drejt skajit të vogël të vrimës së konit të rrotullës në lidhje me mëngën e konit , në mënyrë që rrotulla dhe mëngja e konit të jenë të ndara nga njëra-tjetra.Dhe mënga e konit ndahet gjithashtu nga boshti sepse humbet forcën lidhëse nga vrima e konit të rrotullës, plus pak elasticitet të rivendosjes së saj të rrumbullakësisë.
Kur mënga konike lidh rrotullën me boshtin, formohet një përshtatje ndërhyrjeje.Hapja e mëngës së konit është e lidhur me boshtin dhe është përmes çelësit që çift rrotullimi dhe forca transmetohen.Megjithëse nuk ka asnjë lidhje kyçe midis mëngës së konit dhe rrotullës, presioni pozitiv ekziston në sipërfaqen e bashkimit dhe fërkimi i krijuar transmeton çift rrotullues dhe forcë.
detaj
Mënga kon është një bashkim shumë i zakonshëm i transmisionit mekanik, mënga konike mund të përdoret gjerësisht me rrotulla, dhëmbëza, ingranazhe dhe pjesë të tjera dhe bashkim boshti, mënga kon mund të sjellë saktësi të lartë të përqendrimit për pjesët e transmisionit, strukturë kompakte, instalim të lehtë dhe avantazhe të tjera, duke ndjekur Eifit për të gjithë për klasifikimin dhe karakteristikat e aplikimit të mëngës konike!
Mënga konike lidhet me ngjeshjen e sipërfaqes konike, në mënyrë që sipërfaqja e brendshme e mëngës së konit dhe boshtit, si dhe sipërfaqja e jashtme dhe pjesa e pjesës së bashkimit të prodhojnë forcë shtrënguese midis tyre, duke u mbështetur në presionin e kombinimit midis mëngës së konit dhe makine (nganjëherë ka një hapje kyçe në mëngën e konit) dhe fërkimi që rezulton për të transmetuar çift rrotullues, në mënyrë që të realizohet bashkimi midis makinës dhe boshtit.
Tufa konike për pjesët e transmisionit është përgjithësisht më e madhe se 1:20 kon, e përdorur gjerësisht në strukturën e transmetimit, të tilla si ingranazhet, rrotullat, rrotat, rrotullat e kohës, etj., në aplikimin praktik shpesh duhet të çmontohet, siç është instalimi i ingranazheve zëvendësim.Mëngë kon për pjesët strukturore nuk përdoret drejtpërdrejt për ngasjen e rripit, ngasjen e zinxhirit, pjesët e lëvizjes së ingranazheve, por është mëngë konike në strukturën e transmetimit të energjisë.Shtrirja e mëngës konike për pjesët strukturore në përgjithësi nuk është më e madhe se 1:20 dhe përdoret në struktura që kërkojnë saktësi të lartë të qendrës dhe përgjithësisht nuk kanë nevojë të çmontohen gjatë përdorimit.
Karakteristikat e përdorimit të tufave të ngushta për rrotullat e rripit
① Saktësi e lartë e përqendrimit dhe saktësi e përmirësuar e rrotullimit.
② Pjesët mund të lëvizin lehtësisht në bosht përpara mbylljes dhe pozicionimit, dhe pas mbylljes, është e barabartë me përshtatjen e ndërhyrjes.
③Shpërndarja uniforme e ngarkesës, pa pozicionim të shpatullave dhe kërcim aksial jo i lehtë për t'u bërë.
④ Lehtë për t'u instaluar, çmontuar dhe zëvendësuar, duke ulur kostot e mirëmbajtjes.
⑤ Struktura kompakte, mund të lidhet me materiale jo të saldueshme, siç është lidhja me pjesët e aluminit.
⑥Një pjesë e mëngës konike është e standardizuar dhe e prodhuar me kosto të ulët.
